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移位傳感器 ( Sensor )
半導體行業嚴格要求激光傳感器測量的地方。它們必須是小型、快速、準確及有吸引力的價格。AR200 完全符合這個行業的需求。
敏銳的新型傳感器的設計非常適合於測量高反射的硅晶片、在大多數的情況下、有足夠的漫反射率來衡量任意角度的拋光表面。
AR200 激光測量傳感器被廣氾用於美國和國際製造精密的設備的設計、監控和控制整個晶圓製造過程中硅的位置。
AR200 擁有強大的設計和容納半導體的 Fabriacation 設置化學干擾的環境研究。 |
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金屬加工的業務是世界上最古老的行業、大型鋼鐵廠是自動的、但一些規模較少的仍然依賴於微米手持金屬卡尺來量度原度。
AR200激光測量傳感器是理想的測量帶鋼的厚度測量器。鋼鐵通過兩個對立的傳感器的非接觸式的激光準確地測量出帶鋼的厚度。
計算機或PLC通過接收傳感器的輸出並基於一個簡單的數學公式準確計算出精確的厚度。
AR200傳感器的 CMOS 可以準確地測量到鋼鐵的多種顏色、包括黑色。 |
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AR200特別適用於汽車檢測應用。 在一個案例中、大型汽車公司採用 AR200 激光傳感器測量移位中的剎車踏板。短距離和相對小巧的傳感器使安裝容易和簡單。由於腳踏板被觸動、傳感器紀錄其位置並傳輸到一個模擬數據採集系統。采樣速度快也讓工程師易於測量剎車片的速度撞擊。
AR200 傳感器也可以用於測量發動機風扇皮帶震動和電機震動。 |
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路仿形畫像已成為世界各地的交通運輸部門的重要實踐數據。筑路商，承包商，甚至美國國務院DOT的（運輸部）負責收集有關道路包括縱剖面，微顯組織，微形貌和粗糙度，以確定表面摩擦係數的統計資料負責。該測量任務特別具有挑戰性的，因為大多數路面目前許多動態變化的目標，包括停機坪，黃色條紋，白色條紋，Acuity 開發了特殊的激光等保持在不同的目標一致的采樣率。要了解更多領域的道路 Profiling，您可以下載，Acuity 道路畫像或下載白皮書路貌相的MUTRI的小書。 |
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路面分析是公路，路面工程的重要組成部分。系統的開發，收集實時連續公路高速的路面縱向剖面測量。從這個數據，工程師計算國際平整度指數（IRI）或乘坐人數（RN）的。這些數字都是用於道路表面粗糙度（為此乘坐舒適性和）的表達。
Acuity 曾與道路承建商、分析設備生產商合作開發 AR700 傳感器作為主要的傳感器達到 ASTM Class 1 水平。結果是 AR700 的光學、電子與及專門用於道路分析信號、信號處理運算都是優化適用於路面分析。AR700 擁有 9.4KHz 采樣速度及低噪音有效地在不同路面、車速、震動、溫度及陽光下有效進行路仿形采樣。 |
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路仿形系統採用非接觸式激光傳感器來測量的路面和加速計來彌補車輛運動的影響。有專門為橫向剖面分析道，螺帽深度，紋理和其他形狀的宏觀特性的系統。 |
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Acuity 激光傳感測量器廣氾用於整個橡膠製造業。一家大型國際橡膠輸送帶製造商採用 AR700 安裝在生產線上測量加工壓延黑色橡膠的厚度。經過一個月的連續測試發覺 AR700 非常耐用及十分適合這個橡膠行業的工業環境的嚴格要求。
在橡膠的壓延加工過程中橡膠的表面非常有光澤、很黑、只有很微弱的光線可以創造反映情況。這些往往是其它光學傳感器未能適應的。AR700 安裝了升級的激光二極管、使用激光功率高達 5mW 以從過黑的表面獲得更強的回波信號。其其果顯出 AR700 對橡膠板測試有出色的測量速度及靈敏度。 |
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鋼鐵工業要求測量器材能在困難的情況下準確使用。
鋼鐵工業環境是苛刻的，以高含塵率和熱的溫度。 因為他們放熱發光輕在高溫，目標，熱的金屬，可以是特別困難的。
敏銳的 AR700 系列特別是被設計測量對發光的目標。 在這產業之內使用的多數傳感器裝備以合適的過濾器和威力強大的 Laser。
維度可用一個或多個傳感器獲取。 用兩個相對的傳感器和一台個人計算機便可以達到對厚度的標淮測量的用途。 |
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AR1000 是運用了時間飛行技術的傳感器，通過高速調製和准直的激光束在目標表面上創建了一個激光點。當鏡頭收集到反射光組成的信號后聚焦至傳感器內置的光電二極管。反射回的相移比較相對的參考信號光。從相移量，所得計算距離精確度達到毫米。這個距離數據是通過串行通訊或模擬輸出。通過選擇設置，最大範圍可超過100英呎（30米）。
AR1000 Laser距離傳感器典型的速度為是6赫茲，但用50赫茲采樣可以測量在近距離與小目標運動。
AR1000 傳感器為工業環境與NEMA-4， IP67封入物規定值設計，允許傳感器用水直接地漂洗! 典型的數據輸出是連續RS232、RS422 (任意)和電流線圈 4-20個mA信號。 |
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這個傳感器是多用途的，能測量戶內和戶外的距離，但也許有限制對極端黑暗的目標或測量通過蒸汽、霧和煙，信號被阻礙。
一個特別 AR1000H 版本用一台內部加熱器是可利用的，使傳感器能在 -40 °F 環景適當操作。 用戶能通過串行接口配置循環加熱器。
在繁忙的海口監測台車的位置和卷揚機在橋式起重機要求 AR1000 Laser 距離傳感器提供的準確距離測量。 |
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AR3000 是運用了時間飛行技術的傳感器，通過高速調製和准直的激光束在目標表面上創建了一個激光點。當鏡頭收集到反射光組成的信號后聚焦至傳感器內置的光電二極管。反射回的相移比較相對的參考信號光。從相移量，所得計算距離精確度達到毫米。這個距離數據是通過串行通訊或模擬輸出。如目標的自然表面反射率達90％，則測量距離可達至 1000 英呎（300米）。 如通過特殊的反射器，則測量距離可達至 1.8 英里（3 公里）。 一束可見的激光束是用來瞄準傳感器。
AR3000 距離測量傳感器典型的用途包括監視橋式起重機，台車安置和高度測量。
這個傳感器為工業環境與NEMA-4， IP67封入物規定值設計，允許傳感器用水直接地漂洗! 典型的數據輸出是連續 RS232、RS422 (任意)和電流線圈 4-20 個 mA 信號。
這個傳感器是多用途的，能測量戶內和戶外的距離，但也許有限制對極端黑暗的目標或測量通過蒸汽、霧和煙，信號被阻礙。
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高度測量
直升機高度測量是要求高性能為非接觸距離傳感器的應用。 AR3000 是非常合適的作為激光高度測量計，幫助飛行員在測量距離到着陸架。 AR3000 可能測量 300 米距離自然表面並且是完全能在戶外起作用。 對飛行員來說高采樣率意味近真正時間更新。
這個傳感器也被 UAV(無人駕駛)的開發商採用作為自動測量到地面的距離。
AR3000 的顧客包括美國航空航天局和無人空中車技術的其他開發商為研究、防禦和國土安全組織。 |
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AccuProfile ™ 620 激光配置傳感器的投射一束創建目標圖面的一條線的可見激光在目標的表面。從表面的反射的光是二維的 CMOS 探測器在 AP620 傳感器內查看視角。2D 輪廓的配置文件中的像素數據從掃描儀的微處理器的計算漫-反映激光線。通過 PC 機的以太網通信傳輸高度距離輪廓。實時 3D 性能分析是通過與輸送機、 線性階段或機器人運動從編碼器輸入同步掃描程序的位置創建的。指定了多種型號，每個允許不同的測量範圍和視野。
此測量儀發出一種半導體激光二極管激光線。系統的激光級可能會有所不同，具體取決于模型的測量範圍和支架的距離。此外，用戶控制激光功率通過參數設置通過以太網接口的配置。激光功率此控件允許用戶自定義的特定目標的本征反射率，翻黑表面的激光功率的傳感器和向下的光明面。
AP620 系列激光配置傳感器有三個不同的案例設計。各有其自己的工業設計屬性和機械的尺寸。Shortest-range 的單位使用最緊湊的情況下具有最小的訊號覆蓋區。安裝這個模型是一邊和中心軸，允許完全適合納入圓管和其他狹小的空間。在較大的情況下進行遠程的掃描儀。防水及灰塵結實設計被評為 IP67的高標準。 |
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AccuRange ™ CCS 白色光聚焦位移傳感器是Acuity最精確的測量系統。使用新的光學原理測量組件反射的光的波長，這些共焦傳感器測量距離和數萬納米內的位置。這些結構緊湊的探測器可以測量到不透明、 光澤或甚至透明的表面。
與其他Acuity距離傳感器，不同的表面共聚焦系統被由"筆"光學測量和單獨的控制器。此控制器接收所有的電子設備，燈源等。通過筆和控制器之間通過細小的光纖傳輸電纜反映只發出白光的和信號。
（CCS）共聚焦-色傳感器提供各種測量範圍和支架的距離，每個都有相應的分辨率。Shortest-range 模型解析為 5 納米的高度變化 ！ |
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